Letouny JAS-39 Gripen hlídají vzdušný prostor České republiky a v případě potřeby startují k nekomunikujícím letounům či letounům v tísni. A právě na takovou ukázku armádních králů českých nebes se mohou těšit fanoušci na Leteckém dni v Chebu.
Dalším velkým lákadlem na Leteckém dni v Chebu bude vystoupení legendárního letounu Spitfire Mk.XVI. Představen byl světu poprvé v roce 1938 a celkem bylo vyrobeno více než 20 tisíc kusů. Spitfire je známý kvůli svému vzhledu a také díky své roli v Bitvě o Británii, kde se stal symbolem R.A.F.
Jedním z největších strojů, který se o víkendu 22. a 23. srpna představí divákům v Chebu, bude obojživelný letoun Consolidated PBY „Catalina“. Na západ Čech přiletí z anglického Duxfordu a pyšnit se může úchvatnou historií.
Pokud se chystáte na Letecký den Cheb, určitě Vám udělá velkou radost kompletní program. Pro ty, kteří se stále rozmýšlejí, jestli na letiště v Chebu vyrazit, bude určitě několikahodinová show, která v podstatě nemá hluchá místa, velkým kladným bodem, proč přijet.
Diváci v Chebu se mohou těšit na nejlepší akrobatickou skupinu na světě. Čtyři krásné stroje, čtyři čeští piloti a neuvěřitelná, dechberoucí, adrenalinová show. To bude vystoupení The Flying Bulls Aerobatics Team, které bude patřit k absolutním vrcholům Leteckého dne v Chebu.
V už tak nadupaném programu na blížícím se Leteckém dni v Chebu přibude další vystoupení, které rozhodně bude stát za to. Vedení vzdušných sil Armády České republiky totiž potvrdilo svoji účast a do Chebu pošle v sobotu i v neděli opravdové lahůdky.
Jedním z mnoha vrcholů Leteckého dne v Chebu bude vystoupení skupiny Blanix-Team. Rakouský tým létající pod hlavičkou Red Bullu předvede na dvou větroních elegantní show, která bude obohacená o kouřové a světelné efekty.
Jen málo pilotů na světě dokáže létat akrobacii s vrtulníkem. Jedním z nejlepších je německý pilot ve službách rakouského Red Bull týmu Flying Bulls – Rainer Wilke.
Znovuzrození Blaníků. Tak by se dalo nazvat období, které v posledních letech dostalo československou legendu v bezmotorovém létání zpět na absolutní vrchol. Kluzáky L-13 Blaník se totiž po uzemnění z roku 2010 opět vznáší na nebi a baví diváky nejen na leteckých show po celém světě.
Milovníci stíhaček a československého letectví určitě nedají dopustit na proudový letoun L-29 Delfín. První československý stroj tohoto typu se konstruktérům opravdu povedl a právem se z něj stala nejoblíbenější stíhačka na světě.
